3月18日，城市建設集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理許為民帶隊督導檢查金諾公司監理的零點(diǎn)立交項目，集團質(zhì)量安全部、工程三部及黃河大橋公司主要負責同志隨行檢查。
許為民一行實(shí)地查看了零點(diǎn)立交改擴建工程現場(chǎng)施工情況，重點(diǎn)對現澆梁支架等危大工程進(jìn)行督查指導，充分肯定了現場(chǎng)管理工作，并對項目工作提出了要求：一要保持“睜眼睡覺(jué)”的警覺(jué)抓安全，對支架等臨時(shí)工程按主體工程對待，確保生命和財產(chǎn)安全；二要以嚴的要求抓質(zhì)量，加大施工過(guò)程管控,抓實(shí)施工細節，建設精品工程；三要科學(xué)組織，做好人材機調配，開(kāi)展飽和式施工，加快施工進(jìn)度，確保工期目標。
G104 京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程（零點(diǎn)立交段），2022年3月底正式啟動(dòng)改造建設，由建設集團所屬山東金衢設計咨詢(xún)集團有限公司負責設計、濟南金諾公路工程監理有限公司負責監理、山東金朝工程檢測有限公司負責檢測。該項目共設置14 條匝道（含勸返車(chē)道），其中，高速公路與二環(huán)東路高架橋交通轉換共8條匝道，高速公路與地面道路交通轉換共4條匝道，收費站進(jìn)口設置2條超載車(chē)輛勸返車(chē)道兼具惡劣天氣車(chē)輛疏導作用，在南側還預留南向東落地匝道接口。建成后，該項目將作為山東省首座可同時(shí)滿(mǎn)足高速公路、城市快速路、城市主干路三者之間交通轉換需求的多功能渦輪型樞紐立交，可以有效解決城市立交出入口常見(jiàn)的車(chē)輛交織問(wèn)題，保證了直行交通和路段的通行能力。
下一步，金諾公司G104濟南黃河大橋擴建工程監理一標段總監辦全體人員將嚴格落實(shí)建設集團、金衢集團及公司等上級單位相關(guān)要求，認真履行監理職責，嚴抓細管，真抓實(shí)干，督促施工單位科學(xué)組織，加大投入，在保證質(zhì)量和安全的前提下加快施工進(jìn)度，確保按期建成通車(chē)。
山東省濟南市歷下區轉山西路2號
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