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改擴建工程新舊路基差異沉降控制研究

發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 瀏覽量：1862

公路改擴建通常容易在新舊路基拼接處出現差異沉降，本課題在調研國內外公路改擴建實(shí)踐的基礎上，分析擴寬路基的差異沉降機理；研究土工格柵（格室）應用層位對控制差異沉降的效果，確定合理的鋪設層位與層數；研究特殊路段輕質(zhì)土路基填筑效果及施工工藝，形成經(jīng)濟有效的處治新措施。

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