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G105京澳線(xiàn)平陰繞城段改建工程位于平陰縣境內，采用雙向四車(chē)道一級公路建設標準，整體式路基全寬25.5m，分離式路基全寬12.75m，路線(xiàn)全長(cháng)12.4公里。

路線(xiàn)在K1+047～K1+077段下穿濟廣高速橋，路基分別在橋下第三、四孔穿過(guò)，橋墩位于中央分隔帶范圍內。為防止路基填土擠壓橋墩，在路基兩側分別設置錨桿擋土墻，墻面板采用3cm厚鋼板，相鄰擋板采用加強筋進(jìn)行加固。

針對該項目進(jìn)行錨桿擋土墻在路基支護體系的研究，通過(guò)建立計算模型及進(jìn)行試驗，來(lái)驗證錨桿擋土墻的適用性。