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針對左右高度不等的公路邊坡，和這種情況出現的一系列嚴重的路面病害（如落石、崩塌等），如何將支護體系應用到公路施工和病害處治中就顯得尤為重要。本文主要從以下三個(gè)方面開(kāi)展研究工作：

①本文先介紹了鋼管樁在單純噴錨網(wǎng)支護體系的作用方面的成果結論；再介紹了鋼管樁對于噴錨網(wǎng)體系的作用等相關(guān)成果內容，依據國內外研究現狀，首先對目前的研究深度和研究方向進(jìn)行了分析總結，并在此基礎上，形成了本文的研究方向和研究思路。

②結合成功應用的案例進(jìn)行分析，為工程設計及施工提供重要的理論依據。

③針對省道S243明泰線(xiàn)存在的不穩定邊坡處治工程，進(jìn)行設計、施工和動(dòng)態(tài)監測。進(jìn)行歸納總結，得出相關(guān)結論，可為路基邊坡支護的設計和工程實(shí)踐提供一定的建議和意見(jiàn)。